Kfz-Sicherungen sind in der Regel mit einer Amperezahl und bei vielen Flachsicherungsfamilien mit einer standardisierten Gehäusefarbe gekennzeichnet. Diese Identifikationsmerkmale helfen Fahrzeugbesitzern, Technikern, Händlern und Elektroinstallateuren, schnell die richtige Ersatzsicherung zu finden.
Allerdings ist das Auslesen einer Kfz-Sicherung nicht so einfach wie das Zusammenpassen zweier gleichfarbiger Sicherungen.
Die Ampereleistung, der Sicherungstyp, die Nennspannung, die physische Größe, das Anschlussdesign und die Schaltungsspezifikation müssen alle überprüft werden. Eine rote 10-A-MINI-Sicherung und eine rote 10-A-ATC-Sicherung haben möglicherweise den gleichen Nennstromwert, es handelt sich jedoch um unterschiedliche physische Sicherungstypen und erfordern unterschiedliche Sicherungshalter.
Die wichtigste Regel ist:
Verwenden Sie die Farbe als Kurzreferenz, überprüfen Sie jedoch vor der Installation die aufgedruckte Ampereleistung und den genauen Sicherungstyp.
Schnelle Antwort
Die auf einer Kfz-Sicherung aufgedruckte Zahl gibt die Nennstromstärke an.
Zum Beispiel:
5 bedeutet 5 Ampere
7,5 bedeutet 7,5 Ampere
10 bedeutet 10 Ampere
15 bedeutet 15 Ampere
20 bedeutet 20 Ampere
30 bedeutet 30 Ampere
Viele Kfz-Flachsicherungen verwenden ebenfalls eine Farbcodierung. Gängige Beispiele sind Rot für 10 A, Blau für 15 A, Gelb für 20 A, Transparent für 25 A und Grün für 30 A.
Farbcodes sind jedoch nicht für alle Kfz-Sicherungsfamilien einheitlich. MIDI-, MEGA-, JCASE-, Patronen- und andere Hochstromsicherungstypen verwenden möglicherweise unterschiedliche Farbsysteme.
Überprüfen Sie immer:
Sicherungstyp
Gedruckte Amperebewertung
Gehäusefarbe
Nennspannung
Physikalische Dimensionen
Fahrzeug- oder Ausstattungsspezifikation
Was ist die Nennleistung eines Kfz-Sicherungsverstärkers?
Der Amperewert ist der der Sicherung zugewiesene Nennstromwert.
Es gibt die Strombelastbarkeitskategorie an, für die die Sicherung ausgelegt und getestet wurde. Zu den gängigen Nennwerten für Kfz-Sicherungen gehören 2 A, 3 A, 5 A, 7,5 A, 10 A, 15 A, 20 A, 25 A, 30 A und höhere Werte.
Die Ampereleistung ist normalerweise auf der Ober- oder Vorderseite des Sicherungsgehäuses aufgedruckt oder eingegossen. Bei Schraubsicherungen kann es auf dem Kunststoffgehäuse oder dem Metallanschlussbereich aufgedruckt, eingestanzt, geformt oder markiert sein.
Eine mit „15“ gekennzeichnete Sicherung ist eine 15-A-Sicherung. Der Buchstabe „A“ kann neben der Nummer erscheinen oder auch nicht.
Brennt eine 10-A-Sicherung durch, sobald der Strom 10 A überschreitet?
Nicht unbedingt.
Eine 10-A-Sicherung öffnet normalerweise nicht, sobald der Strom 10,01 A erreicht. Der Betrieb der Sicherung hängt sowohl vom Strom als auch von der Zeit ab.
Bei einer kleinen Überlast kann es länger dauern, bis das Sicherungselement schmilzt. Ein schwerer Kurzschluss kann dazu führen, dass die Sicherung viel schneller öffnet.
Die Betriebszeit der Sicherung kann auch beeinflusst werden durch:
Betrag des Überstroms
Dauer der Überlastung
Umgebungstemperatur
Sicherungskonstruktion
Sicherungsmaterial
Terminaltemperatur
Zustand des Sicherungshalters
Zeit-Strom-Kennlinien des Herstellers
Aus diesem Grund verwenden Sicherungsingenieure eine Zeit-Strom-Kurve, anstatt die Ampereleistung als genauen Ein-/Aus-Punkt zu betrachten.
Der aufgedruckte Nennwert gibt die Sicherungskategorie an. Sie ersetzen nicht die elektrischen Leistungsdaten des Herstellers.
Warum sind Kfz-Sicherungen farblich gekennzeichnet?
Die Farbcodierung bietet eine schnelle visuelle Methode zur Identifizierung gängiger Verstärkerwerte.
Ein Techniker kann eine rote Sicherung häufig als 10 A oder eine blaue Sicherung als 15 A erkennen, bevor er die Zahl liest. Dies ist nützlich, wenn Sie einen Sicherungskasten prüfen, der viele Stromkreise enthält.
Farbcodierung kann helfen bei:
Schnellere Sicherungsidentifizierung
Einfachere Lagerorganisation
Reduzierte Austauschfehler
Visueller Vergleich mit der Originalsicherung
Schnellerer Service und Wartung
Einfachere Organisation von Sicherungssätzen
Allerdings sollte die Farbe als unterstützende Identifikationsmethode und nicht als einzige Auswahlmethode betrachtet werden.
Eine verschmutzte, verblasste, überhitzte, verfärbte oder minderwertige Sicherung zeigt möglicherweise ihre ursprüngliche Farbe nicht deutlich an. Einige spezielle Sicherungsfamilien verwenden auch unterschiedliche Farbsysteme.
Gängige Farbcodes für Kfz-Flachsicherungen
Die folgende Tabelle zeigt häufig verwendete Farbcodes für viele Familien von Niederspannungs-Kfz-Flachsicherungen.
Verstärkerbewertung | Gemeinsame Gehäusefarbe |
|---|---|
| 1A | Schwarz |
| 2A | Grau |
| 3A | Violett |
| 4A | Rosa |
| 5A | Bräunen |
| 7,5A | Braun |
| 10A | Rot |
| 15A | Blau |
| 20A | Gelb |
| 25A | Klar oder natürlich |
| 30A | Grün |
| 40A | Orange |
Diese Farben werden häufig mit standardmäßigen Kfz-Flachsicherungen in Verbindung gebracht, es ist jedoch nicht jede Nennleistung in jeder Sicherungsfamilie verfügbar.
Zum Beispiel:
MICRO2-Sicherungen sind möglicherweise in einem anderen Nennbereich als ATC-Sicherungen erhältlich.
MINI-Sicherungen decken in vielen Produktserien üblicherweise Nennströme bis zu 30 A ab.
MAXI-Sicherungen sind für Anwendungen mit höherem Strom ausgelegt.
MIDI- und MEGA-Sicherungen können Farben verwenden, die nicht der Tabelle für Niederstrom-Flachsicherungen entsprechen.
Überprüfen Sie immer das Datenblatt auf die genaue Produktserie.
Beispiele für gängige Farbcodes
Rote Kfz-Sicherung: Normalerweise 10 A
Eine rote Kfz-Flachsicherung weist üblicherweise eine Nennleistung von 10 A auf.
Abhängig vom Fahrzeugdesign kann es für Beleuchtung, Steuerkreise, elektronische Module oder andere relativ stromsparende Anwendungen verwendet werden.
Eine rote Sicherung sollte nicht automatisch eingebaut werden, nur weil die Originalsicherung auch rot aussieht. Stellen Sie sicher, dass beide Sicherungen vom gleichen physischen Typ sind.
Zum Beispiel:
Rote 10A MICRO2-Sicherung
Rote 10A MINI-Sicherung
Rote 10A Low Profile MINI-Sicherung
Rote 10A ATC-Sicherung
Diese können die gleiche Nominalbewertung haben, sind jedoch physisch nicht austauschbar.
Blaue Kfz-Sicherung: Normalerweise 15 A
Bei vielen Flachsicherungsfamilien weist Blau üblicherweise auf eine Nennleistung von 15 A hin.
Eine blaue 15-A-Sicherung befindet sich möglicherweise in Zubehör-, Beleuchtungs-, Steckdosen-, Audio- oder Steuerstromkreisen. Die genaue Funktion hängt vom Fahrzeug ab.
Verwechseln Sie die blaue Farbe einer herkömmlichen Flachsicherung nicht mit der Farbe einer anderen Hochstrom-Sicherungsserie.
Gelbe Kfz-Sicherung: Normalerweise 20 A
Gelb steht üblicherweise für 20 A.
Gelbe 20-A-Flachsicherungen werden häufig in elektrischen Systemen von Kraftfahrzeugen verwendet, aber die gleiche gelbe Farbe kann in einer anderen Sicherungsfamilie eine andere Bedeutung haben.
Klare Kfz-Sicherung: Normalerweise 25 A
Ein klares, natürliches oder farbloses Gehäuse entspricht üblicherweise 25 A.
Da transparente Sicherungsgehäuse auch verwendet werden, um das interne Element sichtbar zu machen, prüfen Sie die aufgedruckte Nummer sorgfältig, anstatt eine 25-A-Sicherung nur anhand der Transparenz zu identifizieren.
Grüne Kfz-Sicherung: Normalerweise 30 A
Grün steht in der Regel für 30 A bei Flachsicherungsfamilien für Kraftfahrzeuge mit geringem Stromverbrauch.
Grüne Sicherungen sind häufig in Stromkreisen mit höherer Last zu finden als rote, blaue oder gelbe Sicherungen, der tatsächliche Stromkreis muss jedoch immer anhand des Sicherungskastendiagramms bestätigt werden.
Orange Kfz-Sicherung: Normalerweise 40 A
Orange wird üblicherweise für 40-A-Standard-Flachsicherungsanwendungen oder Flachsicherungsanwendungen mit höherem Strom verwendet.
Allerdings bietet nicht jede Kompaktsicherungsfamilie eine 40A-Version an. Überprüfen Sie vor dem Austausch die Produktfamilie und die Spezifikation.
Verwenden alle Kfz-Sicherungstypen die gleichen Farben?
NEIN.
Dies ist einer der wichtigsten Punkte beim Lesen der Farbcodes für Kfz-Sicherungen.
Die bekannte Farbtabelle ist am nützlichsten für gängige Flachsicherungsfamilien wie:
MICRO2
MICRO3
MINI
Low-Profile-MINI
ATC oder ATO
Bestimmte MAXI-Sicherungswerte
Bei anderen Kfz-Sicherungstypen besteht möglicherweise ein anderes Verhältnis zwischen Gehäusefarbe und Ampereleistung.
Dazu können gehören:
MIDI-Sicherungen
MEGA-Sicherungen
JCASE-Sicherungen
JCASE-Sicherungen mit niedrigem Profil
PAL-Sicherungen
Patronensicherungen
Schraubsicherungen
Hochspannungs-Flachsicherungen
Schmelzverbindungen
Beispielsweise sollte eine rote Schraubsicherung nicht automatisch als 10 A interpretiert werden. In einigen Hochstromsicherungsfamilien kann Rot je nach Design und Hersteller für 50 A, 80 A, 175 A oder eine andere Nennleistung stehen.
Die korrekte Identifikationsreihenfolge lautet daher:
Identifizieren Sie zunächst die Sicherungsfamilie und interpretieren Sie dann deren Farbe und Markierung.
So identifizieren Sie den Sicherungstyp
Bestimmen Sie vor dem Ablesen der Ampereleistung die physische Sicherungsfamilie.
MICRO2-Sicherung
Eine MICRO2-Sicherung hat:
Zwei schmale Terminals
Ein sehr kompakter Körper
Eine Subminiatur-Flachsicherungsstruktur
Eine kleinere Größe als MINI-Sicherungen
MICRO3-Sicherung
Eine MICRO3-Sicherung hat:
Drei Terminals
Zwei geschützte Stromkreise in einem Gehäuse
Ein kompaktes Automobildesign
Der dritte Anschluss erleichtert die Unterscheidung von einer MICRO2-Sicherung.
MINI-Sicherung
Eine MINI-Sicherung hat:
Zwei freiliegende Flachstecker
Ein kleinerer Körper als eine ATC-Sicherung
Ein höheres Profil als eine Low-Profile-MINI-Sicherung
Flache MINI-Sicherung
Eine Low-Profile-MINI-Sicherung hat:
Zwei kompakte Anschlusskontaktflächen
Eine geringere Gesamthöhe
Viel weniger freiliegende Klingenlänge als eine Standard-MINI-Sicherung
ATC- oder ATO-Sicherung
Eine ATC- oder ATO-Sicherung ist eine Kfz-Flachsicherung in Standardgröße.
Sie ist breiter und größer als eine MINI-Sicherung und verfügt über zwei relativ breite Anschlüsse.
MAXI-Sicherung
Eine MAXI-Sicherung ist eine größere Flachsicherung, die für Stromkreise mit höherem Strom verwendet wird.
Es hat:
Ein größeres Kunststoffgehäuse
Größere Flachstecker
Höhere gängige Verstärkerwerte
Ein passender MAXI-Sicherungshalter
MIDI- und MEGA-Sicherungen
Bei MIDI- und MEGA-Sicherungen handelt es sich um Schraubsicherungen und nicht um steckbare Flachsicherungen.
Sie verfügen über Befestigungslöcher und müssen an passenden Stehbolzen oder Bolzen befestigt werden. Ihre Amperewerte sollten direkt aus den Markierungen oder der Produktidentifikation abgelesen werden und nicht aus der Standard-Farbtabelle für Flachsicherungen abgeleitet werden.
Wo ist die Amperebewertung aufgedruckt?
Die Ampereleistung kann je nach Sicherungskonstruktion an unterschiedlichen Stellen erscheinen.
Zu den üblichen Standorten gehören:
Oberseite des Kunststoffgehäuses
Vorderseite des Gehäuses
Seite des Gehäuses
In den Kunststoff eingegossen
Gedruckt mit kontrastierender Tinte
Auf einem Metallterminal eingeprägt
Neben dem Herstellerlogo gekennzeichnet
Bei transparenten Flachsicherungen kann die Nummer oben sichtbar sein, während das interne Sicherungselement von der Seite aus inspiziert werden kann.
Wenn die Zahl schwer zu lesen ist:
Entfernen Sie die Sicherung sicher.
Reinigen Sie das Gehäuse, ohne es zu beschädigen.
Verwenden Sie eine gute Beleuchtung.
Untersuchen Sie beide Seiten und die Oberseite.
Vergleichen Sie es mit dem Original-Sicherungskastendiagramm.
Suchen Sie nach einer Teilenummer oder Herstellermarkierung.
Erraten Sie die Bewertung nicht allein aufgrund der Farbe.
Was bedeutet die Spannungsmarkierung?
Einige Kfz-Sicherungen zeigen auch einen Spannungswert an, z. B.:
32V
58V
80V
125V
Die Nennspannung unterscheidet sich von der Amp-Nennleistung.
Die Amperebewertung bezieht sich auf die Stromführung und den Überstromschutz. Die Nennspannung gibt die maximale Systemspannung an, bei der die Sicherung dafür ausgelegt ist, den Strom unter den angegebenen Bedingungen sicher zu unterbrechen.
Beispielsweise hat eine Sicherung mit der Bezeichnung „20A 32V“ Folgendes:
Ein Nennstrom von 20 Ampere
Eine Nennspannung von 32 Volt Gleichstrom
Die Ersatzsicherung sollte Folgendes haben:
Der richtige physische Typ
Die richtige Verstärkerleistung
Eine Nennspannung, die den Systemanforderungen entspricht oder höher ist
Geeignete Abschalt- und Zeit-Strom-Kennlinien
Die Sicherungsfarbe gibt im Allgemeinen die Ampereleistung und nicht die Nennspannung an.
Können zwei Sicherungen die gleiche Farbe, aber unterschiedliche Spannungswerte haben?
Ja.
Zwei Sicherungen können beide rot sein und eine Nennleistung von 10 A haben, während sie unterschiedliche Nennspannungen oder Produktspezifikationen haben.
Beispielsweise kann eine rote 10-A-Flachsicherung für ein herkömmliches Niederspannungs-Fahrzeugsystem ausgelegt sein, während eine andere rote 10-A-Sicherung Teil einer Produktserie mit höherer Spannung sein kann.
Daher reicht es nicht aus, die Farbe und die Verstärkernummer abzugleichen. Überprüfen Sie auch die Nennspannung und die Herstellerspezifikation.
Können zwei Sicherungen die gleiche Amperezahl, aber unterschiedliche Größen haben?
Ja.
Eine 15-A-Sicherung kann in verschiedenen physikalischen Formaten hergestellt werden, darunter:
15A MICRO2-Sicherung
15A MICRO3-Sicherung
15A MINI-Sicherung
15A Low Profile MINI-Sicherung
15A ATC- oder ATO-Sicherung
Obwohl alle mit 15 A gekennzeichnet sind, sind sie für unterschiedliche Sicherungskästen und Klemmensysteme ausgelegt.
Eine Sicherung muss sowohl zur elektrischen Nennleistung als auch zur physischen Halterung passen.
So lesen Sie Schritt für Schritt eine Kfz-Sicherung
Schritt 1: Identifizieren Sie die Sicherungsfamilie
Überprüfen Sie die Gehäusegröße, die Anzahl der Anschlüsse, die Klingenstruktur und die Montagemethode.
Bestimmen Sie, ob es sich um MICRO2, MICRO3, MINI, Low Profile MINI, ATC, MAXI, MIDI, MEGA oder ein anderes Design handelt.
Schritt 2: Lesen Sie die gedruckte Verstärkerbewertung
Suchen Sie nach der Nummer oben, vorne, seitlich oder im Anschlussbereich.
Beispiele hierfür sind:
5
7.5
10
15
20
25
30
40
80
100
150
Schritt 3: Verwenden Sie die Farbe als Bestätigung
Vergleichen Sie die Gehäusefarbe mit der erwarteten Farbe für diese Sicherungsfamilie.
Für eine herkömmliche Flachsicherung:
Rot sollte normalerweise 10A entsprechen.
Blau sollte normalerweise 15A entsprechen.
Gelb sollte normalerweise 20A entsprechen.
Grün sollte normalerweise 30A entsprechen.
Wenn Nummer und Farbe nicht übereinstimmen, installieren Sie die Sicherung erst, wenn ihre Spezifikation bestätigt wurde.
Schritt 4: Überprüfen Sie die Nennspannung
Achten Sie auf eine Spannungsmarkierung auf der Sicherung oder Verpackung.
Stellen Sie sicher, dass die Sicherung für die Fahrzeug- oder Gerätespannung geeignet ist.
Schritt 5: Überprüfen Sie das Fahrzeughandbuch oder das Sicherungskastendiagramm
Im Handbuch oder auf der Abdeckung des Sicherungskastens sind möglicherweise Folgendes angegeben:
Schaltungsname
Sicherungsposition
Erforderliche Ampereleistung
Sicherungstyp
Anleitung zum Austausch
Schritt 6: Mit der Originalsicherung vergleichen
Der Ersatz sollte normalerweise mit dem Original übereinstimmen in:
Fuse-Familie
Körperliche Größe
Anzahl der Terminals
Amperebewertung
Nennspannung
Montagedesign
Zeit-Strom-Eigenschaften
Schritt 7: Überprüfen Sie den Sicherungshalter
Prüfen Sie auf:
Wackelkontakte
Korrosion
Geschmolzener Kunststoff
Verfärbung
Brandflecken
Feuchtigkeit
Reduzierte Klemmenspannung
Ein beschädigter Sicherungshalter kann zu Hitze und Spannungsabfall führen, selbst wenn die richtige Sicherung installiert ist.
Wie können Sie feststellen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist?
Viele Kfz-Flachsicherungen verwenden ein transparentes oder teilweise transparentes Gehäuse.
Eine Sichtprüfung kann Folgendes ergeben:
Ein defektes Sicherungselement
Ein geschmolzener Abschnitt
Dunkle Verfärbung
Brandspuren im Inneren des Gehäuses
Allerdings kann es manchmal vorkommen, dass eine Sicherung ausfällt, ohne dass eine sichtbare Unterbrechung erkennbar ist.
Ein Multimeter oder Sicherungstester kann eine zuverlässigere Überprüfung ermöglichen.
Kontinuitätstest
Wenn der Stromkreis sicher ausgeschaltet und die Sicherung entfernt ist, kann eine Durchgangsprüfung zeigen, ob der Strompfad durch die Sicherung intakt bleibt.
Spannungstest
Einige Flachsicherungen haben Testpunkte an der Oberseite. Ein Techniker kann die Spannung auf beiden Seiten der Sicherung prüfen, während diese installiert bleibt.
Durch die Prüfung, ob eine Sicherung offen ist, lässt sich nicht die korrekte Ampereleistung ermitteln. Die Nennleistung muss weiterhin aus der Kennzeichnung abgelesen oder durch die Schaltungsdokumentation bestätigt werden.
Können Sie eine Sicherung durch eine andere Farbe ersetzen?
Nur wenn die andere Farbe genau zur erforderlichen Ampereleistung und Sicherungsspezifikation gehört – was normalerweise bedeutet, dass die ursprüngliche Farbidentifizierung ungewöhnlich oder herstellerspezifisch war.
Bei herkömmlichen Flachsicherungen bedeutet die Änderung der Farbe normalerweise eine Änderung der Ampereleistung.
Zum Beispiel:
Durch Ersetzen einer roten 10-A-Sicherung durch eine blaue 15-A-Sicherung erhöht sich die Nennleistung.
Durch Ersetzen einer gelben 20-A-Sicherung durch eine grüne 30-A-Sicherung erhöht sich die Nennleistung.
Das Ersetzen einer grünen 30-A-Sicherung durch eine rote 10-A-Sicherung verringert die Nennleistung.
Ändern Sie die Nennleistung nicht ohne eine genehmigte Änderung des Schaltungsdesigns.
Können Sie eine stärkere Ampere-Sicherung verwenden?
Nein, es sei denn, das elektrische System wurde professionell neu konzipiert und für die höhere Leistung validiert.
Durch die Installation einer Sicherung mit höherem Nennwert kann die Verkabelung möglicherweise mehr Strom führen, als sie sicher verarbeiten kann.
Mögliche Folgen sind:
Überhitzte Kabel
Geschmolzene Isolierung
Stecker beschädigt
Beschädigung des Sicherungshalters
Ausfall elektronischer Komponenten
Erhöhte Brandgefahr
Wenn die richtige Sicherung wiederholt durchbrennt, untersuchen Sie die Ursache, anstatt eine größere Sicherung einzubauen.
Mögliche Ursachen sind:
Kurzschluss
Überlastung des Stromkreises
Beschädigte Isolierung
Falsche Zubehörinstallation
Defekter Motor oder Bauteil
Feuchtigkeit oder Korrosion
Lose Verkabelung
Falsche Originalsicherungsauswahl
Können Sie eine Sicherung mit niedrigerem Amperewert verwenden?
Eine Sicherung mit niedrigerem Nennwert kann sich im Normalbetrieb öffnen, insbesondere wenn im Stromkreis ein Anlauf- oder Einschaltstrom auftritt.
Dies kann zu lästigen Sicherungsausfällen und wiederholten Unterbrechungen des Stromkreises führen.
Eine niedrigere Nennleistung ist nicht automatisch sicherer, da die Sicherung möglicherweise nicht den normalen Betriebseigenschaften des Stromkreises entspricht.
Verwenden Sie die vom Fahrzeughersteller oder Elektrosystementwickler angegebene Nennleistung.
Häufige Fehler bei der Identifizierung von Sicherungen
Auswählen nach Farbe, ohne die Anzahl zu überprüfen
Farbe ist hilfreich, aber die gedruckte Bewertung ist zuverlässiger.
Ignorieren der Fuse-Familie
Eine rote MINI-Sicherung und eine rote MEGA-Sicherung weisen nicht unbedingt denselben Nennstrom auf.
Angenommen, alle grünen Sicherungen haben 30 A
In vielen Niederstrom-Flachsicherungsfamilien steht Grün üblicherweise für 30 A, bei anderen Sicherungsserien kann Grün jedoch für andere Nennwerte verwendet werden.
Verwechslung von Amperewert und Spannungswert
Ein 20-A-Nennwert und ein 32-V-Nennwert beschreiben unterschiedliche elektrische Eigenschaften.
Ersetzen einer Sicherung mit derselben Ampereleistung, aber falscher Größe
Eine 10-A-MICRO2-Sicherung kann eine 10-A-MINI- oder ATC-Sicherung nicht ersetzen.
Installieren einer höheren Bewertung, um wiederholtes Blasen zu verhindern
Wiederholter Sicherungsausfall weist auf ein Schaltkreisproblem hin, das diagnostiziert werden sollte.
Ignorieren Sie verblasstes oder hitzegeschädigtes Plastik
Eine verfärbte Sicherung kann auf eine Überhitzung oder einen schlechten Anschlusskontakt hinweisen. Überprüfen Sie den Halter sowie die Sicherung.
Warum die Qualität von Sicherungen wichtig ist
Eine Kfz-Sicherung ist eine kalibrierte Sicherheitskomponente. Seine Leistung hängt vom Material, den Abmessungen, der Sicherungselementgeometrie, dem Anschlusskontakt, der Gehäusequalität und der Fertigungskonsistenz ab.
Eine zuverlässige Kfz-Sicherung sollte Folgendes bieten:
Klare Verstärkermarkierung
Einheitliche Gehäusefarbe
Genaue Maßhaltigkeit
Stabile elektrische Leitfähigkeit
Zuverlässiger Anschlusskontakt
Konsistente Überstromleistung
Hitzebeständiges Gehäuse
Angemessene Spannungsfähigkeit
Zuverlässige Qualität von Charge zu Charge
Für Großhändler, Händler, Reparaturmärkte, Automobilzubehörmarken und Hersteller elektrischer Systeme kann eine klare und konsistente Sicherungsidentifizierung Installationsfehler und Kundendienstprobleme reduzieren.
Autoido und Andufuse Automotive Fuse Solutions
Autoido und Andufuse liefern Kfz-Sicherungen und zugehörige Stromkreisschutzprodukte für Fahrzeug-, Ersatzteilmarkt-, Stromverteilungs-, Wohnmobil-, Schiffs- und Industriefahrzeuganwendungen.
Unser Produktsortiment umfasst:
MICRO2-Flachsicherungen
MICRO3-Flachsicherungen
MINI-Flachsicherungen
Low-Profile-MINI-Sicherungen
ATC- und ATO-Sicherungen
MAXI-Sicherungen
MIDI-Sicherungen
MEGA-Sicherungen
Patronensicherungen
Kfz-Sicherungshalter
Sicherungsabgriffe für einen Schaltkreis hinzufügen
Zugehörige Schaltungsschutzkomponenten
Wir unterstützen Großlieferungen, OEM- und ODM-Projekte, kundenspezifische Verpackungen und Produktlösungen für Händler, Großhändler, Reparaturmärkte, Automobilzubehörmarken und Hersteller elektrischer Systeme.
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet die Zahl auf einer Kfz-Sicherung?
Die Zahl gibt die Nennstromstärke an. Eine mit 15 gekennzeichnete Sicherung ist eine 15-A-Sicherung.
Was bedeuten die Farben von Kfz-Sicherungen?
Bei vielen Flachsicherungsfamilien hilft die Gehäusefarbe bei der Identifizierung der Ampereleistung. Rot bedeutet beispielsweise üblicherweise 10 A, Blau bedeutet 15 A, Gelb bedeutet 20 A und Grün bedeutet 30 A.
Ist die Farbcodierung von Sicherungen universell?
Nein. Herkömmliche Niederstrom-Flachsicherungen folgen oft einem bekannten Farbsystem, MIDI, MEGA, JCASE, Patronensicherungen und andere Sicherungsfamilien verwenden jedoch möglicherweise andere Farbcodes.
Ist eine braune Kfz-Sicherung 7,5 A?
Braun steht in vielen Standard-Flachsicherungsfamilien für Kraftfahrzeuge üblicherweise für 7,5 A. Bestätigen Sie vor der Installation die aufgedruckte Bewertung.
Ist eine durchsichtige Kfz-Sicherung 25 A?
In vielen Flachsicherungsfamilien beträgt der Wert „Durchsichtig“ oder „Natur“ üblicherweise 25 A. Überprüfen Sie zur Bestätigung die Anzahl und den Sicherungstyp.
Brennt eine 10-A-Sicherung sofort über 10 A durch?
Nicht unbedingt. Das Öffnen der Sicherung hängt von der Höhe des Überstroms, seiner Dauer, der Umgebungstemperatur und den Zeit-Strom-Eigenschaften der Sicherung ab.
Kann ich eine 10-A-Sicherung durch eine 15-A-Sicherung ersetzen?
Nein. Eine 15-A-Sicherung lässt möglicherweise mehr Strom fließen, als die Stromkreisverkabelung tragen sollte.
Können Sicherungen mit derselben Ampereleistung unterschiedliche Größen haben?
Ja. MICRO2, MINI, ATC und andere Sicherungstypen können die gleiche Ampereleistung haben, jedoch unterschiedliche Abmessungen und Halter haben.
Zeigt die Farbe die Nennspannung an?
Nein. Die Sicherungsfarbe hilft im Allgemeinen dabei, die Ampereleistung anzuzeigen. Die Nennspannung muss gesondert geprüft werden.
Wie identifiziere ich eine Sicherung, wenn die Nummer nicht lesbar ist?
Überprüfen Sie die Sicherungsfamilie, die Gehäusefarbe, die Originalposition, das Sicherungskastendiagramm, das Fahrzeughandbuch, die Herstellerteilenummer und die Produktspezifikation. Raten Sie nicht, wenn die Bewertung nicht bestätigt werden kann.
Was soll ich tun, wenn eine Sicherung ständig durchbrennt?
Installieren Sie keine Sicherung mit höherem Nennwert. Überprüfen Sie den Stromkreis auf Überlastungen, Kurzschlüsse, beschädigte Leitungen, Korrosion, lose Anschlüsse oder fehlerhafte Komponenten.
Abschluss
Amperewerte und Farbcodes für Kfz-Sicherungen ermöglichen eine schnellere Identifizierung von Sicherungen, müssen jedoch richtig interpretiert werden.
Die aufgedruckte Zahl gibt den Nennstrom an. Die Gehäusefarbe bietet eine praktische visuelle Orientierung für viele Flachsicherungsfamilien. Allerdings kann die gleiche Farbe bei anderen Sicherungstypen, insbesondere bei Hochstrom-Patronen- und Schraubsicherungen, eine andere Bedeutung haben.
Identifizieren Sie vor dem Austausch einer Kfz-Sicherung die Sicherungsfamilie und überprüfen Sie deren Amperewert, Nennspannung, physikalische Abmessungen, Anschlussdesign und Kompatibilität des Sicherungshalters.
Nutzen Sie die Farbe als Orientierungshilfe – nicht als einzige Informationsquelle. Die Übereinstimmung mit der vollständigen Sicherungsspezifikation trägt zum Schutz der Verkabelung, der elektrischen Komponenten und des gesamten Fahrzeugstromkreises bei.
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