Sobre la caja del fusible del coche

Los automóviles tienen varios componentes eléctricos que requieren un fusible para proteger contra cortocircuitos. Hay dos cajas de fusibles, una ubicada cerca del motor o debajo del capó y la otra se encuentra cerca del asiento del conductor.

La caja de fusibles del automóvil debajo del capó protege los componentes del motor, incluida la unidad de control del motor (ECU), el ventilador de enfriamiento, el motor ABS y la batería. Mientras que la caja de fusibles cerca del tablero protege los componentes de la cabina como ventanas eléctricas, luces interiores, radio o sistema de información y entretenimiento y señales de giro.

Profundamos un poco más para comprender cómo funcionan las cajas de fusibles para automóviles y cuáles son sus tipos.

Una caja de fusibles para automóvil tiene una serie de diferentes fusibles, relés y diodos para proteger los circuitos eléctricos de sobrecarga o cortocircuito. La caja de fusibles está alimentada directamente con la batería. Los cables de la caja de fusibles conectados a los componentes del vehículo que necesitan protección.

Los fusibles consisten en un conductor de alambre que se rompe cuando la corriente excede el límite de amperios. El límite de amperios generalmente se define en cada fusible junto con diferentes códigos de color. Colocar el fusible correcto con el amperio correcto es integral para la protección.