Informazioni sulla scatola dei fusibili per auto

Le auto hanno vari componenti elettrici che richiedono un fusibile per proteggere dai cortometraggi. Ci sono due scatole di fusibili, una situata vicino al motore o sotto il cofano e l'altra si trova vicino al sedile del conducente.

La scatola dei fusibili per auto sotto il cofano protegge i componenti del motore tra cui unità di controllo del motore (ECU), ventola di raffreddamento, motore ABS e batteria. Mentre la scatola dei fusibili vicino al cruscotto protegge i componenti della cabina come alimentazione, luci interne, radio o sistema di infotainment e segnali di svolta.

Siduiamo un po 'più in profondità per capire come funzionano le scatole dei fusibili per auto e quali sono i loro tipi.

Una scatola di fusibili per auto ha una serie di fusibili, relè e diodi diversi per proteggere i circuiti elettrici da sovraccarico o corto circuito. La scatola dei fusibili è alimentata direttamente dalla batteria. I fili dalla scatola dei fusibili collegati ai componenti del veicolo che necessitano di protezione.

Le fusibili sono costituite da un conduttore di filo che si rompe quando la corrente supera il limite di ampere. Il limite di ampere è generalmente definito su ciascun fusibile insieme a diversi codici di colore. Posizionare il fusibile giusto con l'ampere corretto è parte integrante della protezione.